"Конструкторское бюро Климова" - комплексы
«POTRAM» для получения жидкого топлива
из различных видов сырья и отходов


Для тех, кто не хочет покупать дорогое топливо


ОТДЕЛ СБЫТА
по вопросам заказа
мини-заводов E-mail:
klimovigor54@gmail.com
тел. +7-923-501-0555
Приглашаем в постоянное партнерство машиностроительный завод для создания серийного выпуска модульных комплексов КБ Климова «POTRAM».
Назначение комплекса: экологически чистая переработка муниципальных отходов. Программа производства комплексов для России 25 млрд. рублей.
Приглашаем к сотрудничеству иностранных торговых представителей для внедрения комплексов во всех странах мира. E-mail: klimovigor54@gmail.com

Комплексы "POTRAM" по переработке автошин и РТИ

Все виды комплексов "POTRAM" по переработке отходов и получению товарных продуктов. >>>ПОДРОБНЕЕ<<<

Мини-завод ПРОМЕТЕЙ "Потрам-Автошины-Дизель"

Мини-завод ПРОМЕТЕЙ «Потрам-Автошины-Дизель» предназначен для переработки 10 - 20 тонн в сутки отработанных автошин и полимеров в дизельное топливо (среднее расчетное значение 15 тонн сырья в сутки). С 1 кг резины на выходе 0,5 литров дизельного топлива по чистоте соответствующее нормативам ЕВРО-4.
Дизельное топливо полученное на мини-заводе "Потрам-Автошины-Дизель" пригодно для эксплуатации для любых видов и типов дизелей.

Экологические особенности технологических процесса мини-завода ПРОМЕТЕЙ "Потрам-Автошины-Дизель" от традиционного пиролиза автошин.

Отличием данной технологии является низкое содержание экологически опасных веществ в выбросах:
- При данных процессах происходит частичное разложение азотсодержащих органических соединений в бескислородной среде, благодаря чему содержание оксидов азота в дымовых газах значительно ниже ПДК.
- Хлорорганические соединения в восстановительной водородосодержащей среде дегидрохлорируются, образуя НСl, а не Cl2.
- Сера (при пиролизе автомобильных шин) присутствует в газе в восстановленных формах (H2S, COS), которые поглотить много проще, чем SO2.
- Вследствие полноты сгорания (по сравнению даже с современными газовыми горелками), дымовые газы содержат чрезвычайно мало оксида углерода (II) и остаточных углеводородов (в т.ч. канцерогенных полиароматических углеводородов).

Полная комплектация мини-завода ПРОМЕТЕЙ "Потрам-Автошины-Дизель"


Мини-завод ПРОМЕТЕЙ «Потрам-Автошины-Дизель» собирается в 6-ти 20-ти футовых железнодорожных контейнерах. Возможна сборка в 3-х 40-ка футовых морских контейнерах.
Площадь мини-завода 120 квадратных метров (10 на 12 метров).

Мини-завод ПРОМЕТЕЙ «Потрам-Автошины-Дизель» состоит из следующих модулей (на рисунке выше обозначены цифрами):

Первый модуль подготовки автошин к переработке на базе установки Потрам-Размельчитель автошин.

Второй модуль пиролиза шин на базе установки низкотемпературного пиролиза ШАХ. Пиролиз автошин с повышенным выходом жидких фракций проводится в атмосфере восстановительного газа для получения моторного (дизельного) топлива. Пиролиз шин, наиболее эффективно протекает в атмосфере восстановительных газов (водорода или синтез-газа), при температуре 450-500°С. В этом случае получаемые жидкие продукты, по своим свойствам, аналогичны продуктам фракционирования нефти. Ниже приводится сравнительный анализ топлив.

Третий модуль получения дизельного дистиллята на базе установки разделения парогазовой смеси Пегас. Фракционная разгонка жидких продуктов низкотемпературного пиролиза, позволяет получать качественный продукт, пригодный для использования в качестве заменителя дизельного топлива. Изучение эксплуатационных свойств синтетического дизельного топлива, по сравнению со стандартным дизельным топливом ДТ(Л) и биотопливом, полученным переработкой растительных масел. Результаты испытаний, показали преимущество синтетического дизельного топлива в части снижения его удельного расхода, выбросов сажи, моноокиси углерода и температуры выхлопных газов – основных критериев, определяющих эксплуатационные характеристики топлив.

Четвертый модуль получения дизельного топлива по чистоте Евро-4 на базе установки магнитной очистки Потрам-Электро.

Пятый модуль разделения твердых остатков переработки автошин на кокс фасуемый в бигбеги и металлокорд прессованный в брикет. Металлокорд хорошо прессуется. Прессованный металлокорд соответствует ГОСТ 2787-75 и используется в металлургической промышленности. Дополнительной очистки не требует.
Твёрдый углеродный остаток пиролиза шин пригоден в качестве заменителя технического углерода в некоторых резиновых смесях, а также в качестве наполнителя к целому ряду товарных продуктов, начиная от бакелитовых смол и заканчивая смесями для дорожных покрытий. Углерод технический –пригоден для использования: в металлургии, производстве лакокрасочных и строительных материалов, топливных брикетов. На его основе возможно производство сорбентов для очистки воды и газоочистки, сбора нефтяных пятен с водных и грунтовых поверхностей. Карбонизат отходов резинотехнических изделий является перспективным сырьем для получения активных углей с хорошим выходом по массе и высокими удельными показателям и пористости продукта. Последний может выпускаться в виде гранул неправильной формы и порошка.
Проанализирована пористая структура углей. Угли обладают развитой системой всего спектра пор – широких микропор (супермикропор), узких и широких мезопор, а также макропор.
Теплота сгорания твердого остатка 29,0 – 34,1 МДж/кг, насыпная плотность 346 кг/м3.

Шестой модуль управления технологическими процессами переработки автошин мини-завода «Потрам-Автошины-Дизель» предназначен для размещения операторов и персонала обслуживающего мини-завод.

Описание технологического процесса мини-завода ПРОМЕТЕЙ "Потрам-Автошины-Дизель" по переработке отработанных автошин в дизельное топливо.

Автошины через шредер вместе с металлокордом разрываются на куски размером до 50 на 50 мм. Куски резины через шлюз-приемник поступают по транспортеру в камеру прямого инфракрасного нагрева, где нагреваются до температуры пиролиза. Из камеры прямого инфракрасного нагрева остаточный кокс с остаточным металлокордом проходя камеру принудительного охлаждения через шлюз-выдачу кокс выдается из установки. Далее охлажденный кокс подвергается очистке от металла и брикетированию. Парогазовая смесь из камеры прямого инфракрасного нагрева и камеры принудительного охлаждения поступает в блок сепарации. Первоначально парогазовая смесь подвергается очистке от углеродных частиц, захваченных потоком парогазовой смеси, и тяжелых битумных фракций. Затем парогазовая смесь поступает во фракционный сепаратор разделения на дистилляты: легкое масло, дизельные фракция, керосиновая фракция, бензиновая фракция. Компаундируя в разных пропорциях четыре фракции можно создавать моторные топлива с четко заданными свойствами. Далее полученные товарные продукты поступают на установку очистки топлива от остаточных смол. Установка для обеспечения своего технологического процесса теплом использует пиролизный газ и легкие бензиновые фракции, которые сжигаются в инфракрасных горелках промышленного образца. Запуск технологического процесса происходит от 40 литрового пропанового баллона. Установка работает в непрерывном режиме, может включаться и отключаться по команде оператора. Выход установки на режим в течение 30 минут. Процесс пиролиза протекает полностью изолированно от окружающей среды, дым от сгорания пиролизного газа проходит очистку в электрофильтрах, установленных в дымовом канале.

Выход товарного подукта на мини-заводе ПРОМЕТЕЙ "Потрам-Автошины-Дизель"

Количество выхода товарного продукта на мини-заводе «Потрам-Автошины-Дизель» по переработке автошин.
8% - металлокорд;
30% - твердый коксовый остаток;
50% - дизельное топливо по чистоте Евро-4;
12% - это затраты сырья на тепловое обеспечение технологического процесса и затраты на получение синтез-газа.

Потребляемая электрическая мощность мини-заводом ПРОМЕТЕЙ "Потрам-Автошины-Дизель"

Затраты электроэнергии на работу мини-завода «Потрам-Автошины-Дизель» - 100 кВт в час.
Затраты электроэнергии на размельчение автошин - 50 кВт в час.
Затраты электроэнергии на работу плазматрона по ликвидации токсичных выбросов и получение водорода для технологического процесса - 30 кВт в час.
Прочие расходы электроэнергии на работу приводов шнеков, жидкостных насосов, приборов КИП, и магнитных фильтров и сепараторов, рабочего освещения до 20 кВт в час.

Персонал мини-завода ПРОМЕТЕЙ "Потрам-Автошины-Дизель"

Рекомендуемая численность обслуживающего персонала в смену мини-завода «Потрам-Автошины-Дизель» - 6 человек:
2 техника-оператора, следят за производством дизельного топлива. Контролируют работу трех модулей: второго, третьего и четвертого.
2 грузчика, обеспечивают загрузку автошин для размельчения. Контролируют работу первого модуля.
2 грузчика-фасовщика, работают по фасовке твердого остатка и изготовлению брикетов из металлокорда. Контролируют работу пятого модуля.

Характеристика выбросов второго модуля пиролиза Шах мини-завода "Потрам-Автошины-Дизель" при переработке отработанных автошин и пластиков.

Загрязнитель – дымовые газы установки пиролиза ШахСредняя максимальная концентрация в течение 24 часов (в мг/м3)
Все материальные частицы (ТРМ – Tethered particle motion) 8
Общее количество углеводов (ТОС – Total organic carbon) 8
Соединения хлора (HCl) 8
Соединения брома (HBr) 1,8
Фтороводород (HF) 0,8
Угарный газ (СО) 40
Двуокись серы (SO2) 40
Оксиды азота (NOX) 150
Аммиак (NH2) 8
Соединения ртути (Hg) 0,02
Соединения Cd-Tl 0,04
Всего: Sb, As, Pb, Cr, Co, Cu, Mn, Ni, V 0,4
Диоксинов и фуранов (Hr) 0,08

Сравнительные эксплуатационные показатели традиционного и синтетического дизельных топлив.

Показатели Дизельное топливо (летнее) из нефти, 100% Синтетическое дизельное топливо из автошин, 100%
Плотность, кг/м3830825
Низшая теплота сгорания, мДж/кг42,544,8
Удельный эффективный расход топлива, кг/кВт*час0,2400,227
Температура выхлопных газов, °С484480
Удельный выброс компонентов дымового газа, кг/кВт*час
СО20,29490,2960
Н2О0,09600,0980
N21,11401,1100
О20,05640,0600
Сажа, г/кВт.ч0,41100,3060
СО, г/кВт.ч0,19000,1500

Сравнительный анализ мини-заводов серии «Потрам» по переработке автошин при использовании различных технологических процессов пиролиза.

Проектная разработка мини-завода ПРОМЕТЕЙ по переработке автошин на 2011 год.

В стадии разработки мини-завод ПРОМЕТЕЙ «Потрам-Автошины-Дизель 100». Планируется что за счет нового типа реактора произойдет существенный рост характеристик мини-завода.

Сравнение основных характеристик мини-заводов.

Наименование мини-завода Мини-завод «Потрам-Автошины-Дизель» Мини-завод «Потрам-Автошины-Дизель 100»
СырьеАвтошиныАвтошины + любые нефтесодержащие отходы
Выход продукта 8% - металлокорд
30% - твердый коксовый остаток
50% - дизельное топливо по чистоте Евро-4
8% - металлокорд
90% - дизельное топливо по чистоте Евро-4
Реактор пиролиза положенный в основу технологического процесса установка низкотемпературного пиролиза ШАХ плазменный реактор ПРОМЕТЕЙ
(в настоящее время реактор готовится к промышленному испытанию на автошинах)
Выход дизельного топлива с мини-завода 7,5 тонн в суткивозрастание производительности до 30 тонн в сутки
Расчетная прибыль в месяц при одинаковой себестоимости заводов 5 млн. рублейувеличение прибыли до 15 млн. рублей

Мини-завод ПРОМЕТЕЙ «Потрам-Автошины-Дизель» может полностью модернизироваться в мини-завод ПРОМЕТЕЙ «Потрам-Автошины-Дизель 100» не меняя базовую техническую оснащенность.





Материалы
для скачивания


1. ПРАЙС-ЛИСТ
по оборудованию

2. КАТАЛОГ
разработок

3. БИЗНЕС-ПЛАН
предпринимателям

4. ПРЕЗЕНТАЦИЯ
для корпораций


Секции МАЛЫШ для сборки комплексов по переработке отходов на любую производительность.

СЕКЦИИ ИСПАРЕНИЯ


Испарители нефтяного сырья Климова
"НП/КИ-1 электро",
"НП/КИ-1 комби",
(code101-102).

ВИДЕО


Мини-НПЗ Секция испарения "МАЛЫШ" для получения ГСМ (code105).
ВИДЕО


Установка для производства котельного топлива


Секция атмосферного фракционирования "МАЛЫШ"


Секция вакуумной дистиляции "МАЛЫШ" (code301, 302, 304.3)


МИНИ-НПЗ


МОБИЛЬНЫЙ МИНИ-НПЗ "Starlet"
5 куб. в сутки (code211).


МИНИ-НПЗ "Star-10"
10 куб. в сутки.


СЕКЦИИ ОЧИСТКИ ТОПЛИВ


Блок вакуумной сорбционной очистки топлив
(code701-702).


СЕКЦИИ КРЕКИНГА, ПИРОЛИЗА и ГАЗИФИКАЦИИ


УСТАНОВКА КРЕКИНГА "ПРОМЕТЕЙ"
(code417).


УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА "МАЛЫШ" и "ПРОМЕТЕЙ".
на 1-4 тонн
(code501, 502)


Секция "Малыш" шнековая для пиролиза.
на 4-8 тонн
(code503-505)


Установка для пиролиза твердых углеводородов "ПРОМЕТЕЙ".
на 8-50 тонн
(code506-507)


Секция "МАЛЫШ" для сжигания бытовых отходов.
(code1406)


Электростанции (газификаторы) "ПРОМЕТЕЙ"


СЕКЦИЯ ГАЗИФИКАЦИИ РАБОТА НА ОТХОДАХ, МУСОРЕ. ГАЗОГЕНЕРАТОР НА 30кВт (code602-603).

ТЭЦ НА БАЗЕ УСТАНОВКИ ГАЗИФИКАЦИИ "ПРОМЕТЕЙ" РАБОТА НА ОТХОДАХ, МУСОРЕ. (code604)

МИНИ-ЗАВОДЫ "ПРОМЕТЕЙ"


Мини-завод для пиролиза твердых углеводородов "ПРОМЕТЕЙ".
на 50-2000 тонн
(code508-550)


Мобильная установка для пиролиза "ПРОМЕТЕЙ".
(code520)


МИНИ-ЗАВОД "ПРОМЕТЕЙ" ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ТЯЖЕЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ В ДИЗТОПЛИВО.
(code417.3)


Передвижной мусоросортировочный завод.
(code1600)


Заводы Климова по получению масел


Завод "ПРОМЕТЕЙ-ОМ" для регенерации отработанных моторных масел.
(серия 2300)


ЗАВОД "ПРОМЕТЕЙ-М" по получению базового масла из мазута.
(серия 2400)


ЗАВОД "ПРОМЕТЕЙ-ДП" депаранизации маслянных дистилятов.
(серия 2500)


КОМПЛЕКСЫ "POTRAM"


Универсальные комплексы POTRAM по переработке отходов.


Комплекс "POTRAM-25".
(code509.3)


ТИПОВОЙ КОМПЛЕКС ПО ПЕРЕРАБОТКЕ МУСОРА В ГСМ НА БАЗЕ МИНИЗАВОДОВ.


КОМПЛЕКС ПО ПЕРЕРАБОТКЕ МУСОРА URUPotram


ТЕХНОЛОГИИ


Получение синтетической нефти из твердых материалов.
Метод Климова.


Гидродинамический кавитатор TORNADO. Переработка мазута в дизтопливо.
Метод Климова.


Увеличение октанового числа газоконденсатных бензинов.
Метод Климова.


Технология переработки мазута в биодизель.
Метод Климова.


Получение базовых масел из мазута.


КОМПЛЕКТУЮЩИЕ


Печи нагрева нефтяного сырья.



Copyright © 2006-2017 POTRAM
All rights reserved.