"Конструкторское бюро Климова" - комплексы
«ПРОМЕТЕЙ» для получения жидкого топлива
из различных видов сырья и отходов



Для тех, кто не хочет покупать дорогое топливо

Для первичного обращения
ОТДЕЛ КОНСУЛЬТАЦИЙ
klimovigor54@gmail.com
тел. +7-904-996-1762
с 9-00 до 18-00 (MSK+4)
Дизельное топливо, бензин и газ для заправки своих автомобилей получайте на модульных заводах «PROMETHEUS» конструкторского бюро Климова.
Из твердого сырья: муниципальные отходы, уголь, торф, древесные отходы. Из жидкого сырья: нефть, мазут, нефтешлам, отработанное масло.
Наши мини заводы роботы новинка века: ищем дилеров по всем странам мира. Сделай свою планету чистой, а себя успешным.
Реализуем: установки пиролиза отходов, установки испарения различных жидкостей, установки вакуумной сорбционной очистки топлив, установки крекинга тяжелых нефтепродуктов, мусоросжигательные печи, установки вакуумной дистилляции, ангары под размещение заводов, установки восстановления буровых растворов, установки пиролиза нефтешламов, установки каталитического крекинга гудронов, нефтеуловители, опреснители морской воды.

Установка "АЛЬТАИР-КАТАЛИЗ"

Не секрет, что дизельное топливо получают из нефти, не из мазута. Большинство людей даже не задаются вопросом о том, можно ли дизельное топливо получить другим путем. Можно, и этот процесс называется каталитический крекинг мазута, с его помощью получают не только дизельное топливо, но и другие необходимые в современной жизни нефтехимические продукты. Остаток мазута после перегонки (ректификации) нефти в среднем около 55 % от исходной нефти.

Наш процесс крекинга ведется при атмосферном давлении. Для получения максимального выхода дизельной фракции мы подбирали температурный режим и состав катализатора. Лучшей температурой, чтобы шла реакция крекинга с максимальной дизельной составляющей на установках «АЛЬТАИР», эта температура составляет от 425 до 475 градусов в присутствии различных видов катализаторов. Именно проведение процесса в присутствие специальных катализаторов позволяет максимально удерживать дизельную фракцию от разрушения.

Классический крекинг должен проводится под давлением 5-ти атмосфер. Конструкторское бюро Климова отказалось от этого пути во избежание возникновения случаев аварийности процессов, связанных с давлением, чтобы повысить безопасность работы на установках «АЛЬТАИР».

Преимущество крекинга на установках «АЛЬТАИР» по сравнению с классическими установками крекинга крупных нефтеперерабатывающих заводов.

Установки крекинга крупных нефтеперерабатывающих заводовПроцесс крекинга на установках "АЛЬТАИР"
Сырьевые
В качестве сырья при каталитическом крекинге на крупных нефтеперерабатывающих заводах используется вакуумный газойль, представляющий собой фракцию, имеющую пределы кипения от 350 до 500 градусов. При этом окончательная точка кипения устанавливается по-разному и напрямую зависит от содержания металлов. Кроме того, на данный показатель влияет и коксуемость сырья. Она не может быть больше трех десятых процента. Прямогонный мазут, остаток процесса извлечения бензина и дизельного топлива из нефти обладающий высокой коксуемостью 6-20% от массы.
Данный вид сырья фактически экзотика для крупных НПЗ.
Переработка мазута, как сырья высокого уровня коксования на установке каталитического крекинга «Альтаир» становится возможным через совмещение двух структурных элементов установки, интенсивная регенерации закоксованного катализатора и подвод образующегося тела к смеси сырья и катализатора через поверхность реактора крекинга. Что позволяет не смешивать полученный товарный продукт на выходе углеродными продуктами процесса регенерации катализатора.
Стоимость расходных материалов влияющих на себестоимость проведения процесса крекинга
В качестве каталитического вещества до использовался катализатор в виде шариков диаметром от трех до пяти миллиметров. Фактически невозможно купить небольшим компаниям, так как отгружался только крупным НПЗ, по долгосрочным контрактам. Стоимость сверх высокая в связи сложностью его производства. 1-й вариант: Применен безматричный микросферические цеолитсодержащий катализатор. Обладающий рыночной общедоступностью и низкой стоимостью.
2-й вариант: Безматричный катализатор и органические добавки, повышающие цетановое число дизельного топлива и количественное образование новых искусственно создаваемых высокоцетановых молекул дизельного топлива. Что приводит к увеличению процента выхода дизельного топлива после процесса крекинга. В некоторых регионах бесплатный.
Количество продукта на выходе
1-й вариант вакуумный газойль:
Бензин 35%, Дизтопливо 40%, Масло 10%, Газ 15%, кокс 5%.
1-й вариант мазут:
Бензин 15%, Дизтопливо 30%, Масло 15%, Газ 15%, кокс 25%.
1-й вариант:
Бензин 10%, Дизтопливо 50%, Масло 10%, Газ 10%, кокс 20%.
2-й вариант:
Бензин 5%, Дизтопливо 80%, Масло 5%, Газ 5%, кокс 5%.
Качество продукта на выходе
Октановое число бензина – 88
Цетановое число дизельного топлива - не более 25
1-й вариант: Октановое число бензина – 88
Цетановое число дизельного топлива - 45
2-й вариант: Октановое число бензина – 92
Цетановое число дизельного топлива - 57

Устройство установки каталитического крекинга «АЛЬТАИР-КАТАЛИЗ»

По своему аппаратному устройству установка крекинга является лифт-реактором катализатор вводится в трубу, по которой движется сырье. Далее катализатор и сырье крекинга мазут принудительно перемешиваются для нагрева.

Поскольку среди всех процессов крекинга, самым малозатратным процессом по затрачиваемому теплу является процесс замедленного коксования, конструкторское бюро Климова выбрало путь экономической целесообразности процесса. Для сравнения суммарный тепловой эффект реакций термического крекинга составляет 1250-1670 кДж/кг получаемого бензина, при висбрекинге 117-234, замедленном коксовании 84-118 кДж/кг сырья. В связи высокими тепловыми затратами на процесс (это личный расчет Климова Игоря Геннадьевича) все предлагаемые, во всем своем множестве технологий процессов высокоскоросного крекинга и пиролиза утопия на мой взгляд, у вас сгорит 2 литра топлива, а на выходе получите 1 литр топлива. Да при этом мы проигрываем в скорости процесса другим технологиям многотоннажного производства и чтобы повысить скорость процесса используем вакуумные системы вывода парогазовой смеси, зато обходим все технологии в экономическом эффекте.

Одновременно с увеличением скорости производства вакуумная система позволяет отказаться от применения перегретого водяного пара в технологическом процессе крекинга, что также понижает аварийность высокотемпературных процессов, избегая избыточного давления.

Все эти перечисленные нововведения делают установку каталитического крекинга «АЛЬТАИР-КАТАЛИЗ» безопасным устройством, несложным в эксплуатации и финансово эффективным инструментом ведения бизнеса.



МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ


КАТАЛОГ РАЗРАБОТОК
<< скачать. pdf. >>

ПРАЙС-ЛИСТ на заводы пиролиза
по переработке отходов
<< скачать. pdf. >>

ПРАЙС-ЛИСТ на испарители нефти и мини-НПЗ
<< скачать. pdf. >>

ПРАЙС-ЛИСТ на заводы крекинга мазута в дизельное топливо
<< скачать. pdf. >>

ПРАЙС-ЛИСТ на заводы регенерации отработанных масел в базовое масло
<< скачать. pdf. >>

УСТАНОВКИ ПИРОЛИЗА И МУСОРОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЕ ЗАВОДЫ "КБ КЛИМОВА"


Установки пиролиза отходов "ФЕРМЕР".


Модульные мусоро-перерабатывающие заводы "ПРОМЕТЕЙ-ФЕРМЕР".


Компановочные чертежи заводов "ПРОМЕТЕЙ-ФЕРМЕР" и обзор комплексов на основе пиролиза по переработке отходов КБ Климова


СЕКЦИИ ИСПАРЕНИЯ,
МИНИ-НПЗ "КБ КЛИМОВА"


Испарители нефтяного сырья
"КОЛИБРИ", "КИ-1 электро".

Самый маленький
НПЗ в мире


Мини-НПЗ Секция испарения "МАЛЫШ" для получения ГСМ (code105).
ВИДЕО


Модульная установка испарения "Starlet-1" атмосферного фракционирования нефтесодержащих жидкостей (code201).


Блок вакуумной сорбционной очистки топлив
(code701-702).


ЗАВОДЫ ПО КРЕКИНГУ ТЯЖЕЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ "КБ КЛИМОВА"


УСТАНОВКА КРЕКИНГА "ПРОМЕТЕЙ"
(code417).


УСТАНОВКА КРЕКИНГА "АЛЬТАИР".


УСТАНОВКА КРЕКИНГА "АЛЬТАИР-КАТАЛИЗ".
1000 литров мазута это 900 литров дизтоплива


ЗАВОДЫ ПО ПОЛУЧЕНИЮ МАСЕЛ "КБ КЛИМОВА"


Завод промышленных масел КБ Климова "ПРОМЕТЕЙ-ОЙЛ"
(серия 3000)


Завод "ПРОМЕТЕЙ-ОМ" для регенерации отработанных моторных масел.
(серия 2200)


ЗАВОД "ПРОМЕТЕЙ-М" по получению базового масла из мазута.
(серия 2300)


Мусоросжигательные печи бытовых отходов "БУТОВКА"


Мусоросжигательные печи бытовых отходов "БУТОВКА"


Нефтеперерабатывающие установки "КОЛИБРИ"


Нефтеперерабатывающие установки "КОЛИБРИ"


Обезвоживание мазута


Установка обезвоживания обводненных мазутов "SAHARA"


КАВИТАТОР "ТОРНАДО"


Гидродинамический кавитатор TORNADO. Переработка мазута в дизтопливо.
Метод Климова.


Copyright © 2006-2017 POTRAM
All rights reserved.